Détection avec RM-GB-8-N

[Gilles-71530]

Bonsoir à tous.
Je viens de tester les RJ45, 2 sur le RM-GB-8N et une sur le RB1300. Elles ont toutes deux broches qui sont connectées, à chaque fois les mêmes....Je ne suis pas spécialiste des RJ45, mais si les trois ont le même branchement c'est qu'elles doivent être bonnes. Du coup, je suis toujours dans l'impasse avec mon réseau. Je vais tout reprendre suivant les tutos de CDM, je vais bien finir par trouver où est le hic...
Gilles

[Dominique76]

Bonjour
J’aimerai bien voir ton fichier .lay de test et peux tu nous faire quelques photos de tes branchements.
Dominique

[Gilles-71530]

Voilà pour mon réseau:

Circuit Roco_D.lay

(36.27 Kio) Téléchargé 17 fois

.
Pour les photos:

Cordialement
Gilles

[Dominique76]

Bonjour
Si le cable bleu est censé alimenter ta zone de détection, il est branché sur la mauvaise borne. quand on regarde le module dans le sens de lecture des textes, le rail isolé de la zone de détection se branche sur la borne de gauche. La borne de droite sur lequel ton fil bleu est branché, est faite pour alimenter l'autre fil de rail isolé ou pas.
Dominique

[Dominique76]

De plus en regardant la configuration de tes détecteurs, elle commence à l'adresse 512, chez moi, il n'y a pas de 512, elle commence à 513.

[Gilles-71530]

Bonjour Dominique,
Pour la configuration des détecteurs je l'avais déjà changée et ils commencent bien par 513 maintenant.
Pour le fil bleu, sa position dépend de la façon dont le RM-GB est branché avec la centrale. si tu alterne les fils d'alim, tu dois inverser ton fil de rétro-signalisation. En tous cas, c'est comme ça avec le mien.....ou je suis vraiment une quiche.
D'ailleurs pour les branchements, pour tous les modules en fait, on voit des schémas avec des fils bleus et rouges, on nous parle de fils J et K mais sur la z21 noire, à l'arrière au niveau des branchements voies normales et programmation, je n'ai que N et P d'indiquer. Alors qui va avec quoi ? J et N, K et P, J et P, K et N ? Je crois que je suis en train de m'emmêler les pinceaux à force de regarder tous ces tutos et schémas de branchement.
Gilles

[Dominique76]

Bonjour
Sur chaque paire de bornes d’alimentation des rails du module RM GB 8 N seule la borne de gauche fait la rétrosignalisation. Tu n’es pas obligé de raccorder la borne de droite au fil de rail qui n’a pas les zones isolées de rail, mais attention à ne pas mélanger les alimentations pour éviter des courts circuits.
Dominique

[Dominique76]

Dans ton cas, où tu as choisi de faire les zones de rétrosignalisation sur le fil de rail intérieur de ton réseau, le fil bleu doit être branché sur la borne de gauche. le fil noir doit alimenter le fil de rail extérieur de ton réseau, et le fil rouge doit alimenté le fil de rail intérieur en dehors de la zone qui est alimentée par ton fil bleu.
La correspondance entre J, N, P et K n'a pas d'importance mais à partir du moment que tu choisis que J=N et K=P, il faut t'y tenir pour tout le réseau.

[Gilles-71530]

Bonjour à tous. Merci Dominique pour les branchements, ça me confirme ce que j'avais compris.
En ce moment je branche mes aiguillages. J'en ai un sur les 6 qui est mort....en le testant il faisait un bruit bizarre (forts grésillements) pour le faire revenir en position droite. Par contre il ne bougeait pas quand je voulais le faire passer en position déviée. J'ai tenté de refaire le branchement, il a fonctionné le temps d'un aller-retour et le grésillement est revenu. Au bout de vingt minutes d'essais il a refusé de fonctionner. J'ai mis des moteurs 42620 de chez Roco, branchés sur un Switchpilot V3+ ESU. Il faut malheureusement couper la prise en bout des moteurs pour venir se brancher sur le switch....donc plus de garantie.
Sinon pour ma rétro-signalisation j'avance un peu. Denis de chez Rail Modélisme Alsace m' a envoyé des emails et des photos sur Whattsapp. Il m"en manquait bien un bout: un petit logiciel RailBox control (uniquement Android) qui permet de programmer le RB1300. Je verrai lundi si je peux l'avoir par tel pour enfin régler tout ça.
Gilles

[Gilles-71530]

Bonjour à tous.
J'ai réglé mon problème de détection: j'ai remplacé le RB1300 par un HSI-88-USB et tout roule....Ca fait du bien de voir les différent cantons s'allumer au fur et à mesure que la loco avance.
Maintenant je vais pouvoir me faire la main sur les itinéraires avant de passer à un réseau plus conséquent.
Encore Merci à tous ceux qui m'ont donné des conseils pour résoudre ce problème.
Gilles