Version V24.02 (ne plus utiliser, voir V24.03)

[CC72000]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de mettre en ligne la Version V24.03 de CDM...

Dans cette version :
- Correction d'un BUG de gestion de Blocks pour le rebroussement des trains longs sur cantons courts.
- Ajout d'un bouton de Masquage / Affichage des Throttles sur la barre de SIMU/RUN (gestion des Trains)


A bientôt pour de nouvelles aventures...

Actuellement sur l'établis :
- Les actionneurs manuels
- L'étalonnage

En cours d'étude :
- L'importation d'itinéraires d'un autre fichier.
- Affichage X/Y pour construction du réseau.
- Les horaires...
- Des évolutions pour le Client Remote...

La doc complète, c'est ici.

[midav91]

Encore moi

- Ajout d'un bouton de Masquage / Affichage des Throttles sur la barre de SIMU/RUN (gestion des Trains)

Très bien et ça marche !! ... mais peut-être ... si ça n'est pas plus (trop) compliqué ... ne réouvrir que les throttles précédemment ouverts au lieu de tous de la liste des trains ??

A bientôt pour de nouvelles aventures...

Actuellement sur l'établis :
- Les actionneurs manuels
- L'étalonnage

En cours d'étude :
- L'importation d'itinéraires d'un autre fichier.
- Affichage X/Y pour construction du réseau.
- Les horaires...
- Des évolutions pour le Client Remote...

Michel, j'ai peur qu'on se mette tous à exagérer

[SUPERN]

Merci Michel,

Chargée et prête à tester...

A+
Yves

[CC72000]

Bonjour,

... mais peut-être ... si ça n'est pas plus (trop) compliqué ... ne réouvrir que les throttles précédemment ouverts au lieu de tous de la liste des trains ??

Oup's j'ai pris la liste des Throttles... alors qu'il faut que je prenne la liste des trains placés... je vais corriger.

[midav91]

Michel, j'ose à peine en remettre une petite couches !!

En effet, ce nouveau bouton Masquage / Affichage des Throttles trouve surtout son utilité lorsque c'est la barre des vues qui est affichée ... puisque ce masquage sert à dégager les vues du réseau !
Malheureusement on a déjà 6 boutons sur cette ligne des vues ... je ne sais pas ce que tu en penses et si tu aurais une idée ?

Edit, pour servir sur les 2 lignes, il y a bien la 1ère case verte à gauche de la ligne principale dont la fonction ne sert pas beaucoup ? la case PWR STOP pourrait peut-être fonctionner comme la case STOP/GO devenant PWR STOP/PWR ON, ainsi ne nécessitant plus d'avoir une info de couleur/STOP sur cette 1ère case ??

[PhilB47]

Bonjour,

Puisqu'on en est dans les "petits ajustements" , il y a une modif qui me tourne dans la tête depuis pas mal de temps : Lorsqu'on change de canton, le train prend la vitesse du canton dès que la loco arrive dedans. Si la vitesse est inférieure à celle du canton précédent, le train ralenti tout de suite, et ça me semble normal. Par contre, si la vitesse est supérieure, le train accélère immédiatement, alors que la suite du train (les wagons ou voitures) est encore dans le canton précédent. Serait-il possible d'envisager que, si la vitesse du canton est supérieure au canton précédent, le train n'accélère que lorsqu'il est entré en entier dans le canton ??? (En fait, il faudrait même que ce soit un option qu'on puisse valider ou non, pour le cas des petits réseaux )

...

Phil.

[CC72000]

Bonjour,

. . . Serait-il possible d'envisager que, si la vitesse du canton est supérieure au canton précédent, le train n'accélère que lorsqu'il est entré en entier dans le canton ???

Heu... ben non

Même si je suis d'accord que cela devrait être le comportement normal, puisque c'est celui demandé par le règlement de la SNCF.

Cela rejoint aussi le concept de limite de vitesse pour la traversée d'un grill avec des aiguilles en position déviées.
Le canton de CDM commence généralement par une zone de grill, dans l’idéal il faudrait une limite de vitesse pour le grill et une limite de vitesse pour la zone de pleine voie qui suit, cette zone de pleine voie étant protégée dans l'autre sens... l'accélération ne devrait se faire qu'au moment de la libération de ce feu par la queue du train...
C'est une notion qui n'existe pas actuellement dans CDM. Pour le moment cela me semble être une grosse modification.

[CC72000]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens de mettre en ligne la Version BetaTest V24.02.19[/url] de CDM... voir la V24.03

Dans cette Beta :
- Les actionneurs manuels
- L'importation d'itinéraires d'un autre fichier.
- Affichage X/Y pour construction du réseau.

En cours d'étude :
- L'étalonnage
- Les horaires...
- Des évolutions pour le Client Remote...

La doc complète, c'est ici.
complète mais pas terminée...

[gily]

Merci Michel pour cette version. Je viens de tester les actionneur qu'on clique, en effet en cliquant un actionneur on change son état.
Mais petite chose à améliorer pour la version gamma

La nouvelle valeur de l'actionneur n'est pas transmise par comIP vers les clients.

C'est peut être un détail pour toi mais pour moi çà veut dire beaucoup.
Bref ce n'est pas bien grave.

Enfin voila , c'est vrai qu'une modif dans un service d'un programme entraîne quelquefois des choses qu'on oublie ailleurs, et je sais de quoi je parle, c'est un art difficile.

Bon essais donc et merci pour ton implication pour tous.

[CC72000]

Ok je vais regarder pourquoi c'est pas comme pour les actionneur de Loco.

Petite info en passant, j'ai fait les actionneurs manuels plus gros pour qu'ils soient plus facilement clicable... en pensant naïvement qu'il suffisait que le clic soit dans le rectangle enveloppe, mais cela ne marche pas comme cela, il faut cliquer près de la voie pour que cela marche... il y a une distance mini par rapport à l'axe de la voie, si tu cliques le plus loin de la voie, le clic ne marche pas.