Configuration du réseau de test de X4300

[jpp38]

Ah, souci!

Est-ce que tu peux vérifier le nombre de modules S88 programmés?
- Menu puis mode (pour accéder au menu principal)
- Puis S88 settings.

[X4300]

La TC affiche 6. J'ai essaye en changeant la valeur a 1 mais ca ne marche toujours pas.

Nicolas

P.S.: JP, tu devrais te mettre a Skype. Entre les fenetres de dialogue, la possibilite de voir mon ecran et la possibilite de connecter une webcam et de te montrer ce que je vois, ca faciliterait grandement les choses pour toi!

[jpp38]

Je suis allergique à Skype, et à la webcam en général, comme je te l'ai déjà dit. On continue comme ça.

Peux-tu essayer de changer le sens de connexion du câble (sur une des deux extrémités). De toute façon, il n'y a pas de risque d'endommager le matériel.

[X4300]

J'ai inverse la prise S88 cote module LDT.

Lors du 1er essai la detection se fait sur la TC, sauf pour un detecteur le n6. Par contre, rien sous CDM si je mets la TC sur le mode keyboard. CDM ayant plante j'ai redemarre.

Lors du 2eme essai, je passe en mode S88 sur la TC, et je selectionne le detecteur n1 sur CDM; celui devient blanc. Normal. Lorsque je retire la resistance le detecteur redevient noir. Il se passe la meme chose avec les decodeurs 1-8 (sf le 6), et ce sans selectionner chaque decodeur individuellement sur CDM.
DU coup je passe la TC en mode keyboard et la bingo, j'ai le meme resultat. On a l'air de progresser.

Nicolas

[jpp38]

Bon,

Donc, c'est de cette façon-là qu'il faut brancher le câble. Essaye de bien repérer pour le refaire systématiquement.

Pour la sortie numéro 6, tu as manifestement un problème de connectique entre la zone et le module.
1) Vérifie bien que les 2 fils sont bien vissés sur le bornier de la sortie n°6.
2) vérifie à l'ohmmètre entre borne de la sortie 6 du RM-GB-8, et chacun des 2 rails de la zone, qu'il y a bien continuité électrique.

On avance!

[jpp38]

J'ai oublié de préciser: les mesures à l'ohmmètre se font HORS TENSION (couper la TC).

[X4300]

Bonjour JP,

j'avoue que cette sortie n6 me tracasse!! Voici le resultat des essais:
- rail - bornier LDT = OK sur les 2 fils
- rail - cosse = OK sur les 2 fils
- cosse - LDT = OK sur les 2 fils
- detecteur n5 sur sortie 6 = ca marche
- detecteur n6 sur sortie 5 = ca marche pas!

Le probleme est donc avec le cablage, mais ou? J'ai verifie tous les composants individuellement a l'ohmetre et je n'ai trouve aucune rupture. Je vais continuer a chercher; au pire je referais une paire de cables.

P.S.: milles excuses pour l'absence flagrante des accents, mais lorsque je suis sur l'ordi portable je n'ai pas la meme facilite que sur le PC de bureau pour cause de clavier reduit.

[jpp38]

Bonjour Nico,

Si tu as la continuité électrique entre rail et borne du LDT, pour les deux rails, alors la connectique est correcte. Ca veut dire, dans ce cas, que le problème est au niveau du circuit de détection. Surprenant, mais bon!

Tu peux essayer trois choses:

1) Visser une patte de la résistance directement sur une des bornes de la sortie n°6, et, au moment de l'essai (CDM-Rail lancé et test de configuration de détecteur), faire contact entre l'autre patte, et l'autre borne.
2) Si ça ne marche pas, retirer la résistance, et mettre sur les rails quelque chose qui consomme plus que cette résistance: par exemple une loco, en allumant les phares.
3) Si ça ne marche pas, essayer d'échanger ce module avec un autre qui n'utilise pas toutes les sorties (par exemple, ceux des boucles de retournement).

Ce module, tu l'as acheté tout fait? Tu ne l'as pas monté?
Si tu le démontes, essaye de mettre une photo du module vu de dessus, et une du module vu de dessous.

[X4300]

Bonjour JP,

Je viens de faire le test n1 et ca marche, le detecteur dans CDM passe en blanc quand je fais contact avec la 2eme patte de la resistance.

J'ai achete le module tout monte; je suis bien incapable de le monter tout seul. Pour les photos, si je te mets un module que j'ai en reserve, cela te convient ou il faut que ce soit absolument celui la?

Nicolas

[jpp38]

Non, mais si le test 1 marche, ça met le module de détection hors de cause. Ca me paraissait bizarre, aussi.

1) Quand tu as branché la résistance, avais-tu débranché les fils reliés aux rails de la zone, ou non? Autrement dit, est-ce le circuit de détection était reli é à la zone ou non?
2) Est-ce que par hasard tes fils venant des rails n'étaient pas inversés? Celui qui vient du rail sur lequel il y a la coupure DOIT être relié à la borne devant laquelle il y a le trait pointillé, PAS le trait continu.