CDM_CTLR_06.apk- (77.78 Kio) Téléchargé 272 fois
Ca marche mieux que dans les versions précédentes (moins de déconnexion sauvages). Il faut cocher l'option "heart beat" dans le menu Comm/Ip du serveur.
Un bug observé quand même: le bandeau supérieur ne suit plus les états de fonctionnement (STOP, POWER OFF, ...).
Voici un rappel des fonctions et de la mise en oeuvre.
Il s'agit d'un contrôleur qui reprend, en gros, les fonctions du menu de simulation et RUN de CDM-Rail.
Ce contrôleur ne permet pas de régler la vitesse de chaque train (ce n'est pas le but), mais son intérêt principal est le contrôle du réseau à distance en exposition.
Je l'améliorerai plus tard, avec des icônes au lieu de texte sur les touches.
Pour se connecter à CDM-Rail, il faut:
1) charger un réseau dans CDM-Rail
2) Lancer le serveur Comm/IP (onglet Comm/IP), après avoir coché l'option "heart beat".
3) rechercher l'adresse IP du PC (commande ipconfig dans la fenêtre de commande "DOS").
4) lancer l'appli CDM Controller sur le mobile
5) cliquer sur IP Params pour entrer l'adresse IP du PC
6) cliquer sur le bouton "connect".
Et c'est bon.
Encore une fois, j'améliorerai au fur et à mesure l'ergonomie.
Les fonctions sont au nombre de 12:
1ère rangée:
STOP
POWER OFF
GO
sélection du train courant (permet de sélectionner un train parmi les N présents sur le réseau)
2eme rangée
Arrêt de tous les trains
Redémarrage de tous les trains
Arrêt immédiat du train courant
Redémarrage mmédiat du train courant
3eme rangée: visualisation
Affichage ou non du décor
sélection du contexte de vue suivant
défilement séquentiel des contextes de vue
sélection du contexte de vue le mieux adapté au train courant (mode tracking).
La barre du haut indique l'état actuel de la simulation ou du RUN ( régression sur cette version: l'affichage de cette couleur ne se fait plus correctement).
- verte par défaut
- jaune avec STOP en rouge si on appuie sur STOP (depuis le mobile, ou depuis le PC).
- rouge avec OFF en jaune si on appuie sur OFF (depuis le mobile, ou depuis le PC).
Je rappelle aussi que l'arrêt immédiat d'un train en attente sur une section avec arrêt programmé, suivi d'un redémarrage, permet de redémarrer ce train sans attendre la fin du temps d'arrêt programmé: intéressant en exploitation.
JP