CDM RAIL ET DR5000

Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar TGV 44 » 21 Mars 2018, 01:40

Bonjour,
Suite à votre message, Michel, j'utilise les paramètres s88 pour la dr 5000 mais pas les paramètres rs bus lenz.

Par contre j'aimerais savoir si cdm rail est compatible avec le loconet ? Parce que plutôt que d'utiliser du s88n je préférerais le loconet car on peut mettre jusqu'à 256 modules de retrosignalisation au lieu de 16 avec le s88.
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar jc59 » 21 Mars 2018, 10:27

Bonjour,

Tu as besoin d'un nombre de rétros aussi élevé ?

Pour la possibilité de rétro en Loconet, oui pas de problème. J'avais procédé à des essais avec le module DR4088LN :
http://cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=70&t=3421
Je précise qu'il s'agit d'essais en simulant la consommation de courant par une résistance et limités à 3x16 entrées.

Jean-Claude
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar TGV 44 » 21 Mars 2018, 14:46

Bonjour,

Au final j'aurais besoin d'environ 200 zones de détection donc le s88n devrait suffire car c'est maximum 16 modules à 16 entrées. Mais je ne sais pas si le système s88 est aussi fiable que le loconet, et j'ai peur que vu le nombre de retrosignalisation, il y ait des plantages à cause d'une trop grande longueur de câbles s88n ?
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar jpp38 » 22 Mars 2018, 07:21

Bonjour,

Pour info, sur le réseau de club "les amis du rails FTM", la rétrosignalisation S88N court sur environ 25m, et pas la moindre fausse détection, même en expo, avec pas mal de télécommandes à côté.

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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar TGV 44 » 24 Mars 2018, 01:06

Merci jp, bon alors je reste sur le s88n.
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar jpp38 » 24 Mars 2018, 08:01

Bonjour,

Cela dit, Loconet a très bonne réputation. Mais je n'ai pas d'expérience personnelle dessus.

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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar TGV 44 » 24 Mars 2018, 12:32

Certains disent que le mieux c'est le bus can zimo, mais trop peu répandu, sinon pour la liaison entre les modules de retrosignalisation et les rails je compte utiliser du câble de section 0.5 mm2
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar 26000 fan » 23 Mai 2018, 13:31

Bonjour,

Comme certains autres utilisateurs de la DR5000, je rencontre depuis le weekend dernier de gosses difficultés de communications entre le PC et la DR5000 par USB. Concrètement dans CDM-Rail, cela s'est traduit par des trains qui ont refusés de démarrer (que se soit en Run ou avec un simple régulateur, pas de tractions, pas de fonctions) et d'autres que je ne pouvais plus stopper. j'ai finis par redémarrer le PC et la DR5000 (avec une amélioration partielle et temporaire de la situation ) et enfin réinstaller complètement la DR5000.

J'ai donc bataillé tout le weekend avec la DR5000. La sortie barcelonaise du club de Poitiers n'a pas été un grand succès point de vue rétrosignalisation :oops: .


Il semble que la liaison LAN entre DR5000 et PC soit beaucoup plus stable. Je suis en train de chercher une solution de ce côté là puisque DIGIKEIJS ne propose pas de correctif pour le moment.

Je vous tient au courant de mes recherches.
Thomas
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar jpp38 » 23 Mai 2018, 16:58

Bonjour,

As-tu la possibilité de tester ce problème ailleurs qu'en expo? Parce que c'est le dernier endroit où il faut étudier ça.

Au bout de combien de temps ça se produit? Complètement aléatoire, ou après une durée minimum?

As-tu regardé les statistiques de transmission : nb de commandes de messages de retro, d'erreurs (mode debug?).

JP
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Re: CDM RAIL ET DR5000

Messagepar 26000 fan » 23 Mai 2018, 18:16

Bonjour JP,

Malheureusement, les 2 réseaux sur lesquels j'interviens pour CDM Rail ne peuvent être montés qu'en expo. Ce sera surement aussi le cas du mien lorsqu'il sera terminé.
J'ai néanmoins un ovale avec 3 cantons pour le calibrage, je vais m'en servir pour tests.

Les problèmes ont été rencontrés de manière très aléatoire. J'ai fermé CDM et ouvert l'application de la DR5000, les trains ne répondaient pas plus (donc CDM n'est pas en cause).

Non, je n'ai pas regardé les stats de transmission, et ne l'ai jamais fait. Je vais faire des tests dans ce sens.

Thomas
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