Calibration des trains pour le réseau de Nicolas (X4300)

[Guytoonet]

Sans vouloir polluer ce fil,

Nico m'a fait une petite démo des possibilités du Sprog II (via Skype), c'est tout simplement génial

[jpp38]

J'ai commence a essayer de regler mes autorails. Ceux-ci etant plus rapide en vrai que sur CDM j'ai modifie la table de vitesse (via le Sprog) en reduisant la vitesse maxi. L'autorail etant tjs plus rapide en vrai je vais reduire a nouveau la vitesse maxi. C'est un peu long comme methode mais je devrais y arriver. A moins que JP ne connaisse un moyen plus rapide?

Nicolas

Salut Nicolas,

Je trouve beaucoup plus rapide de faire ces modifications sur les tables de vitesse CDM-Rail (configuration), plutôt que sur les CVs du décodeur... Surtout après la modif. dont j'ai parlé récemment (page 6 de ce sujet). Ca évite de faire des allers-retours entre voie normale et voie de programmation, et essais du logiciels, et programmation via centrale. Par contre,dans le cas où la vitesse du train est BEAUCOUP plus importante ( >=2), alors là, ça vaut le coup de modifier les CVs de vitesse.

C'est le point sur lequel nous avons eu un léger différend avec AlainM.

Cela dit, si ça t'inspire mieux de le faire de cette façon, ça marche très bien aussi.

C'est toi qui vois.

JP

[X4300]

Salut JP,

j'ai essaye ce soir de peaufiner les reglages via CDM et j'avoue que question facilite c'est presque plus facile avec le Sprog car il y a moins de manip a faire. Je peux garder ouvert sur mon PC le Sprog et CDM en mode run a la fois. Il faudrait a l'occasion que je te montre cela car Guy a ete bluffe par la facilite d'utilisation.

Nicolas

[jpp38]

Salut Nicolas,

Mais si tu trouves que c'est vraiment plus facile, fais-le. Je le pense vraiment. Et ouvre un sujet pour faire un tuto.
Bonne journée.

JP

[Guytoonet]

Cette fois, la balle est dans ton camp, Nico

Fais-nous donc un tuto et si possible avec des fenêtres en français, STP, ce serait plus sympa pour tous le monde

Guy

[X4300]

Salut JP,

je suis en train d'essayer de calibrer la vitesse de mon autorail en "marche arriere". J'ai donc cree un autre itineraire test, dans le sens contraire du 1er. Le probleme c'est que quand je passe en mode run le train virtuel par dans le bon sens mais le reel lui part dans l'autre sens!!! Ai-je oublier qq chose?

Nicolas

[jpp38]

Je dirais que ton autorail réel est à l'envers. Je ne vois pas d'autre explication.

[X4300]

Bonsoir JP,

je viens de faire le test suivant:

- positionnement de l'autorail + itineraire "test1" (dans le sens des aiguilles d'une montre): le virtuel et le reel parte dans le bon sens.
- sans toucher a l'autorail , j'arrete le mode run puis le repositionne sur le reseau + itineraire "test3" (sens contraire des aiguilles d'une montre): le virtuel part dans le bon sens, le reel dans l'autre

Nicolas

[jpp38]

Alors c'est ton virtuel qui est à l'envers (ça revient au même . Il faut inverser la loco en appuyant sur la touche espace au moment du positionnement.

[Guytoonet]

C'est vrai qu'avec un autorail, c'est moins évident à voir que pour une rame de voitures ou de wagons

Je n'y avais même pas pensé!