Bonsoir,
J'ai un peu modifié la procédure d'étalonnage automatique de façon à permettre de ne l'appliquer qu'en marche avant. En effet, si un train est prévu pour ne circuler qu'en marche avant, il est inutile d'appliquer la procédure pour la marche arrière. En plus ça peut créer des risques supplémentaires de déraillement qui peuvent faire échouer l'ensemble de la procédure.
Accessoirement, c'est un peu "bancale" si l'essieu du dernier wagon n'est pas graphité.
Donc en début de procédure, une fenêtre demande explicitement si on veut étalonner avant et arrière, ou bien avant seulement.
Si on n'étalonne que la marche avant, la table de vitesse arrière est recopiée depuis la table de vitesse avant.
JP