Amélioration du roulement des Corail Piko
Publié: 20 Août 2017, 02:56Bonjour à tous,
Je n'étais pas revenu dans ce forum depuis très longtemps.
Mais je souhaite vous informer qu'il existe une solution miracle (mais peut-être un petit peu chère) pour le roulement des Corail de Piko.
La solution est de remplacer les essieux en achetant sur ce site des essieux spéciaux pour Corail de Piko :
http://www.feinmechanik-luck.de/
http://www.feinmechanik-luck.de/N.html
L'objet précis est sous la photo de 2 voitures Corail :
SAI/Piko Corail-Wagen
doppelt isoliert oder einseitig isoliert
Radbreite 1,9 mm
Spurkranzhöhe 0,6 mm und 0,8 mm
Agrandissez la photo pour bien voir la différence : à gauche l'essieu d'origine, à droite celui vendu par Luck.
J'en ai acheté pour mes 15 différents Corail de Piko et j'en suis très satisfait.
Mais mon train n'a roulé sur aucun réseau pour le moment. Mais le test sur une ligne droite est vraiment réussi.
@ bientôt !!
Je n'étais pas revenu dans ce forum depuis très longtemps.
Mais je souhaite vous informer qu'il existe une solution miracle (mais peut-être un petit peu chère) pour le roulement des Corail de Piko.
La solution est de remplacer les essieux en achetant sur ce site des essieux spéciaux pour Corail de Piko :
http://www.feinmechanik-luck.de/
http://www.feinmechanik-luck.de/N.html
L'objet précis est sous la photo de 2 voitures Corail :
SAI/Piko Corail-Wagen
doppelt isoliert oder einseitig isoliert
Radbreite 1,9 mm
Spurkranzhöhe 0,6 mm und 0,8 mm
Agrandissez la photo pour bien voir la différence : à gauche l'essieu d'origine, à droite celui vendu par Luck.
J'en ai acheté pour mes 15 différents Corail de Piko et j'en suis très satisfait.
Mais mon train n'a roulé sur aucun réseau pour le moment. Mais le test sur une ligne droite est vraiment réussi.
@ bientôt !!