Graphitage d'essieux

[Gervais Choloux]

J'ai du passer par cette étape et je m'en faisais tout un monde et puis, grâce au forum du N, j'ai trouvé chez Conrad un aérosol de vernis graphite GRAPHIT 33 (ref 76013 à 31€)
Le premier wagon graphité (simplisme, une petite pulvérisation dans un petit bouchon en plastique et avec un pinceau fin un petit badigeon de l'essieu côté isolé) la détection a fonctionné du premier coup.
J'ai graphité tous les essieux de tous mes wagons (sauf ceux avec essieux en plastique) en 5'
Du coup avec l'aérosol de 400ml j'ai de quoi faire tous les wagons de France

[gily]

bonjour et merci de l'info, j'ai utilisé une résistance soudée pour moi essayer de rendre un essieu détectable, le probleme de souder, c'est que j'ai tordu l'essieu à cause de la chaleur dégagée. Cet aérosol me semble une bonne solution. Est-ce qu'il reste gras aprés séchage ou devient-il dur?

[Romet pierre]

Bonsoir
Pas mal d info ici :
http://cdmrail.free.fr/SiteCDR0/spip.php?article30

Attention ne pas graphitertout les wagons, sinon trop de resistance sur le réseau ….

[Dominique76]

Bonsoir
Pour mes essieux de début ou fin de convois, j'ai utilisé la peinture laque graphitée de UHLENBROCK réf 40410. C'est en flacon, ça s'applique au pinceau et ça marche bien. Ca ressemble à une peinture gris mat.
Dominique

[Gervais Choloux]

Le produit est sec et dur très rapidement comme toute peinture aérosol (solvant plus volatile)
J'ai graphité tous les essieux (juste une seule petite couche) et tout va bien
Par contre acheter un tel aérosol pour en utiliser 3 gouttes, c'est ... nul et pas dans l'air du temps

[Romet pierre]

J utilise aussi le vernis ulhenbrock, mais honnêtement, avec deux détection par canton, je n ai pas de problème même sur train long non graphite.
Le problème pouvant néanmoins survenir sur train long en refoulement ou sur des rames réversibles ou la motrice se retrouve en queue

[Gervais Choloux]

Sans oublier les changements d'aiguilles à peine la loco passée générateur de court-circuit et autres déraillements si les wagons ne sont pas détectés .
Une chose est sûre, depuis que j'ai graphité mes wagons, j'ai éliminé une autre source de court-circuits et CDM s'en porte bien mieux (et moi aussi)
J'arrive à des runs continus à force d'éliminer toutes les sources de court-circuits (pb de voie, d'aiguilles , réglages des vitesses...) et je ne crains plus de montrer mon réseau en fonctionnement