voie Peco 55

[Gervais Choloux]

ça y est le matos est "enfin" arrivé (rails, aiguillages et moteurs pour l'instant)
j'ai démarré l'installation par l'hélice.
Sur le cercle complet (environ 80 cm ext), j'ai un peu de mal à avoir des jonctions propres et bien alignées entre les coupons flexibles qui tendent à se redresser au bout Du coup les (minuscules) éclisses forcent un peu et ont bien du mal à retenir les 2 extrémités des rails alignés, il y a comme un petit angle disgracieux même s'il est peu sensible au roulement d'une voiture qui me sert de test.
Du coup je me posais la question de souder les éclisses (avant de cintrer les rails)...
je pense que ça reste "réversible, ça améliore le contact mécanique et électrique entre rails (évite de souder un fil sur chaque coupon?), ça complique le travail?
Et vous qu'en pensez-vous?
ou comment procédez vous?

[CC72000]

Bonjour,

Du coup je me posais la question de souder les éclisses (avant de cintrer les rails)...

C'est toujours ce que je fais, mais je suis en HO.
Selon les marques, le rail ne coulisse pas toujours aussi facilement ce qui peut poser une petite difficulté pour rattraper la différence de longueur entre le rail intérieur et extérieur, et il faut aussi sacrifier qq tire-fond.

[Gervais Choloux]

C'est toujours ce que je fais, mais je suis en HO.

C'est sûr en N les soudures sont délicates.
Donc, concernant la voie, ton réseau est d'un bloc
Une autre question, est-il obligatoire de coller la voie sur le liège ? J'ai réussi à faire facilement des trous de 1,2 m.m dans les traverses et on pourrait juste clouer la voie, non?

[Maxime LESAGE]

Bonjour,
Pour la jonction de deux coupons de rail flexible, il est possible de décaler les points de jonction des filles de rail de 5 ou 6cm, ce qui permet d'avoir moins de contraintes puisque une des filles de rail ne se joint pas au même endroit.
Amicalement.
Maxime

[Gervais Choloux]

... les points de jonction des filles de rail de 5 ou 6cm, ce qui permet d'avoir moins de contraintes puisque une des filles de rail ne se joint pas au même endroit....

Lapsus révélateur...

[Maxime LESAGE]

Re,
Voila ce que c'est que de faire confiance à la correction automatique du texte et ne pas relire son écriture mais j'espère que tu as bien compris que c'était file de rail bien entendu et bien lu !
Amicalement.
Maxime

[Gervais Choloux]

fait gaffe, une (bonne) réputation est si vite arrivée

[Maxime LESAGE]

Je ne parlerai pas de ta signalisation