par jpp38 » 15 Mars 2015, 08:42
Bonjour,
En effet, passer par le bus de rétro signalisation est (serait) le seul moyen de pouvoir prendre en compte des commandes d'aiguilles.
Mais le vrai problème est plus grave. Passer des commandes d'aiguilles isolées, indépendamment de la notion d'itinéraire, n'a pas de sens, pour moi.
Par exemple cliquer sur une aiguille d'une bretelle simple sans cliquer sur l'autre n'a pas de sens. En fait, la seule chose qui a un sens, de faire une requête de changement d'un ensemble d'aiguilles, pour aller d'un point à un autre, et au minimum, jusqu'au canton suivant. Il manque donc tout un environnement de saisie autour de ce RS-TCO, pour passer au cran au-dessus, et être en mesure de faire ces requêtes groupées.
L'autre problème, c'est de savoir à quel train (sans itinéraire) affecter cette requête.
JP