Module de pilotage de signaux

[Guytoonet]

Bonjour à tous,

Merci Marcel, nous allons attendre ton avis, avec patience

Pour en revenir au sujet:

- Dans CDM et en simu, il arrive qu'un signal soit rouge sur fond blanc.
C'est une particularité liée au logiciel ou est-ce une situation retrouvée en signalisation réelle et si oui, à laquelle?

Autre question,
Actuellement, CDM a 3 types de signaux, en mode édition.
Faudra-t-il en ajouter ou est-ce suffisant pour le passage en pilotage de signaux réels?

Guy qui apprend!

[railenbois]

Salut Guy

Dans CDM et en simu, il arrive qu'un signal soit rouge sur fond blanc.
C'est une particularité liée au logiciel ou est-ce une situation retrouvée en signalisation réelle et si oui, à laquelle?

je pense à une particularité de CDM ,mais je vais quand même jeter un oeil

Actuellement, CDM a 3 types de signaux, en mode édition.
Faudra-t-il en ajouter ou est-ce suffisant pour le passage en pilotage de signaux réels?

par rapport au logiciel ,les signaux 2 et 3 sont appropriés ,car le premier signal peut être permissif ,arrêt au feu et redémarrage en marche à vue jusqu'au prochain signal, ensuite il faudrait au moins un signal 6 feux pour les ordres et les avertissements ;1 vert ,2 rouges et 3 oranges et avec ça ,tu peux résoudre beaucoup d'équations.Sur nos réseaux ,en plus des feux de pleines voies et ceux des voies de garages ,des signaux pour les avertissements et régulation de vitesse pour les points singuliers serait déjà de belle facture.
Le principal problème ,est de trouver le signal qui va bien ,de deux à 8 feux fonctionnels ,on à le choix.

Marcel

[jpp38]

Bonjour tout le monde,

- Dans CDM et en simu, il arrive qu'un signal soit rouge sur fond blanc.
C'est une particularité liée au logiciel ou est-ce une situation retrouvée en signalisation réelle et si oui, à laquelle?

Ca, ça n'a rien à voir avec les signaux réels. C'est bien une particularité liée au logiciel qui indique qu'un train est en attente de ce signal, et que ce signal est réservé pour un autre. C'est un indice qui est bien pratique en cas de blocage mutuel (situation de plus en plus rare, il est vrai).

Autre question,
Actuellement, CDM a 3 types de signaux, en mode édition.
Faudra-t-il en ajouter ou est-ce suffisant pour le passage en pilotage de signaux réels?

Guy qui apprend!

A priori, je n'envisage pas de rajouter d'autre types de signaux, parce que ça risque d'alourdir considérablement le programme. La gestion de ces signaux se ferait (au moins au départ) dans un module extérieur à CDM-Rail.

JP

[patrick05]

Bonjour à tous

Je découvre ce fil un peu tard, les signaux n’étaient pas encore une priorité pour moi

Donc pour la proposition des typons je suis également preneur

j 'ai essayé de suivre vos discussions mais si j ai bien compris le principe je ne peux en aucun cas vous être d'une quelconque utilité sauf peut etre pour vous touiller les cafés
A mon niveau, 9 états de signaux c'est 9 interrupteurs et le tps de les manœuvrer j'obtiens une circulation de train exactement conforme à la réalité SNCF, un TGV 5 heures de retard ok ok j
encore une fois félicitations a JP et merci à ceux qui peuvent de lui apporter de l aide

[Guytoonet]

Rassure-toi Patrick,

Je ne peux malheureusement pas aider non plus
Je vais surtout essayer de suivre pour ne pas prendre trop de retard!

Merci JP, c'est vrai que le signal rouge sur fond blanc, se fait bien rare

Guy

[jpp38]

c'est vrai que le signal rouge sur fond blanc, se fait bien rare

Non, ça c'est une situation normale dès qu'il y a un conflit d'accès à une même zone par plusieurs trains.
Ce qui est anormal, c'est que ça reste bloqué dans cet état-là. Et c'est ça qui devient rare.

Bon week-end.

JP

[jpp38]

Et au fait, merci pour le support moral, au moins aussi important que le support technique.

JP

[Guytoonet]

C'est bien peu de choses, face à ton énorme travail!!!

Guy qui aimerait en faire bien plus

[xavgaz]

oui la dessus je suis entièrement d'accord avec Guy

[railenbois]

Bonjour

conditions principalement rencontrées avec un aiguillage en sens unique ,la vitesse se rapportant aux feux oranges ,pourra être modifiée dans les paramètres de circulation de CDM ,pour un ralentissement à 30, il pourra être paramétrer au cas par cas selon les simulations et son emplacement.

Marcel