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LS150 et TR150
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Re: LS150 et TR150
par Guytoonet » 22 Décembre 2011, 15:18
Sujet déplacé dans le bon forum
"Il est bien des choses qui ne paraissent impossibles que tant qu'on ne les a pas tentées."
André Gide
Echelle N
Centrale CSX + GenLiS88
Rétrosignalisation LDT RM-GB-8-N
Moteurs d'appareils de voie "Seep" et décodeurs LENZ LS150
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- Guytoonet
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Re: LS150 et TR150
par jpp38 » 22 Décembre 2011, 16:06
Moi, je ne me prends vraiment pas la tête avec ça. j'ai un transfo de 120 VA en amont, et je ne mets pas la moindre résistance de protection en aval.
Sur un réseau fixe, il faut quand même le vouloir pour aller faire un court-jus sur une sortie d'un LS150, une fois que c'est câblé.
Il y a déjà suffisamment à faire comme çà. Si on protège tout, on n'en sort pas. J'ai juste un fusible de 8A temporisé en sortie du transfo pour empêcher le transfo de cramer s'il y a un court-jus sur le 16Vac.
Le coup de la résistance de 10 Ohm en série, si on monte à 3A en sortie, comme sur les moteurs PECO, je vous laisse calculer ce que ça laisse comme tension en final
JP
Sur un réseau fixe, il faut quand même le vouloir pour aller faire un court-jus sur une sortie d'un LS150, une fois que c'est câblé.
Il y a déjà suffisamment à faire comme çà. Si on protège tout, on n'en sort pas. J'ai juste un fusible de 8A temporisé en sortie du transfo pour empêcher le transfo de cramer s'il y a un court-jus sur le 16Vac.
Le coup de la résistance de 10 Ohm en série, si on monte à 3A en sortie, comme sur les moteurs PECO, je vous laisse calculer ce que ça laisse comme tension en final
JP
- jpp38
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