MODULE RETROSIGNALISATION LDT - RS-8

[jpp38]

Bonjour,

Le terme "zone de ralentissement" n'est utilisé que pour faire le lien avec les systèmes classiques. Comme tu l'as dit toi-même, ces zones de détection ne servent qu'à resynchroniser train réel et train virtuel. Le ralentissement est déclenché par CDM-Rail à l'endroit qu'il calcule, en fonction de la distance au signal, ou à la distance d'arrêt programmée pour le signal, de la vitesse du train, et de son inertie programmée. Ca n'a aucun rapport avec la position de la coupure sur le rail.

On peut d'ailleurs fonctionner avec une seule zone de détection par canton (la zone fait tout le canton), et là, il n'y a pas de coupure de rail à l'intérieur du canton.


JP