projet de chris68

[jpp38]

Super! Alors, au plaisir de se voir à Meursault!

Mais j'essaierai quand même de comprendre le pourquoi de la chose, d'autant plus que j'ai vu un autre .lay, récemment, qui avait le même symptôme.

JP

[Chris68]

Bonjour,
j'ai modifié le lay et le fichier d'erreur a disparu.

ci-joint le lay avec le contexte "11 trains".

375X125_2016_10_27.lay

(205.71 Kio) Téléchargé 62 fois

pour Jean pierre :
le même lay avec les détecteurs. Est ce correct, surtout en voie de garage en haut à gauche et droite ?

375X125_2016_11_09.lay

(164.55 Kio) Téléchargé 51 fois

Christian

[Chris68]

Bonjour,
je ne suis sans doute pas dans la bonne rubrique mais j'ai rencontré quelques gros soucis.

1)
j'ai voulu modifier l'agencement de la gare grise. Le côté gauche s'est très bien passé. Pour réaliser le côté droit, j'ai raccourci 2 segments de raccord circulaire, et modifié les aiguillages. Au moment ou je voulais reprendre les segments de raccord circulaire, j'ai eu , à peu près, ce message " "base endommagée sauvegarde sous CDR_Error.lay". Plus moyen d'ouvrir ces lay, plantage direct de CDR.

375X125_2016_12_21.lay

(163.79 Kio) Téléchargé 44 fois

CDR_ERROR.lay

(163.79 Kio) Téléchargé 51 fois

2)
j'ai repris un ancien lay, j'ai fait les modifications souhaitées et sauvegardé. Si je veux vérifier et construire le module, la vérification est OK suivi de 2 messages d'erreur "Anomalous Opération ...." et "on segment...." je valide par OK et plantage systématique de CDR.

bc_2016_12_24.lay

(187.15 Kio) Téléchargé 43 fois

J'ai résolu le problème en mettant d'aplomb la signalisation. Ci joint le lay finalisé.

bc_2016_12_24_bis.lay

(225.3 Kio) Téléchargé 46 fois

Si cela intéresse Jean Pierre et Michel.

Par avance : Bonne année 2017 à tous.

Cordialement Christian

[jpp38]

Bonjour Christian,

Oui, on va jeter un oeil.
Bonne fin d'année à toi aussi.

JP

[Chris68]

Bonjour,
j'ai longuement réfléchi à mon projet de transbordeur et voilà ou j'en suis, en photo :

je mettrais une vidéo en ligne assez rapidement.

le fonctionnement est relativement simple :

en mode TCO manuel
il y a 3 boutons poussoirs : + on augmente le n° de voie, - on diminue le n° de voie et enfin validation pour faire le déplacement souhaité.
un afficheur LCD I2C permet de visualiser notre choix.
ces 4 éléments seront mis sur le TCO

en mode manuel DCC
sur mon transbordeur il y aura 6 voies. J'ai longtemps hésité entre l'utilisation des fonctions de locomotives et l'utilisation d'adresses d'accessoires. J'ai opté pour les adresses d'accessoires, la gestion en est beaucoup simple. J'utilise 6 adresses, peu m'importe de savoir si mon accessoire est droit ou dévié, l'essentiel est d'avoir l'adresse de cet accessoire sur les voies en DCC. Cela fonctionne très bien avec la manette. Il suffit de se souvenir des adresses pour chaque voie.

en mode TCO sous CDM
J'ai créé un réseau bidon avec 6 aiguillages. Chaque aiguillage représente une voie du transbordeur. Je manœuvre le transbordeur avec CDM en Run TCO sans souci particulier. On verra plus tard pour le mode Run.

[jpp38]

Bonjour Chris,

Belle réalisation. ... Et intéressante.

JP

[PhilB47]

Bonjour,
Très intéressant, cela permet d'avoir une gare cachée plus courte, et moins d'aiguillage.
Bravo.
Phil.

[Chris68]

Bonjour,
une petite vidéo, c'est ma première, j'espère que cela fonctionne !
https://www.youtube.com/watch?v=m1kGNVXQe7Y

a+
Christian

[Xavier]

Bonsoir,

Super montage propre et efficace !

J'ai pour ma part détourné un vieux scanner pour obtenir ce genre de gare cachée. C'est aussi un Arduino qui sert d'interface DCC et pilote le moteur pas a pas.
J'ai d'ailleurs l'équivalent pour un pont tournant Peco en N, le moteur en prise directe sur l'axe du pont, avec un DRV8824 pour multiplier les 400 pas du moteur par 32.
Dans les 2 cas, le mouvement se fait en 3 phases: Accélération - Vitesse Plateau - Décélération.

Je me permet quelques questions :
1) J'ai fixé le nombre de pas entre deux voies a une valeur donnée. Est-ce le cas ?
2) Quand tu initialise le pont (début de la vidéo), je suppose que tu as un capteur indiquant le bout de course. de quel type? quelle précision atteint tu ?
3) A l'extinction du système, j'enregistre les données courantes en Eprom, ce qui permet de repartir avec au redémarrage. En fais tu autant ?
4) Je réfléchis pour la suite, c'est à dire indiquer à Jean-Pierre le séquencement permettant aux trains d'entrer et sortir de ce pont transbordeur. Je n'ai pas de solution qui me satisfasse! Aurais tu des idées ?

Amicalement,

Xavier

[Chris68]

Bonjour Xavier,

Dans les 2 cas, le mouvement se fait en 3 phases: Accélération - Vitesse Plateau - Décélération.

Idem pour moi, on peut le voir en fin de vidéo.

1) J'ai fixé le nombre de pas entre deux voies a une valeur donnée. Est-ce le cas ?

c'est en effet le cas, le moteur est un 200 pas, avec le développement des poulies utilisées j'obtiens un déplacement de 34mm pour un tour complet du moteur soit 200 pas. Je fais fonctionné ce moteur en mode demi pas, ce qui facilite le travail pour l'accélération et le ralentissement.

2) Quand tu initialise le pont (début de la vidéo), je suppose que tu as un capteur indiquant le bout de course. de quel type? quelle précision atteint tu ?

c'est un fin de course à ouverture, il est pointé sur la dernière photo. Dès qu'il est actionné je stoppe et je reviens d'un certain nombre de pas pour avoir continuellement le même point de référence, j'ai vérifié avec un comparateur, et je suis toujours positionné au même endroit.

3) A l'extinction du système, j'enregistre les données courantes en Eprom, ce qui permet de repartir avec au redémarrage. En fais tu autant ?

Non, au redémarrage je recherche le point d'initialisation, qui est en fait la voie 1 et qui sert de voie de passage donc en service par défaut. J'ai aussi remarqué que si je relance cdm en mode run Tco, il positionnait le pont sur la dernière position connue par cdm.

Je n'ai pas de solution qui me satisfasse! Aurais tu des idées ?

Pas encore, j'y réfléchirai quand j'aurai intégré le pont dans mon réseau qui est cours de construction.

J'espère avoir répondu à tes questions.

a+
Christian