Mon projet de réseau en H0

[midav91]

Bonjour
...
La consommation de toutes ces leds ne diminue t'elle pas le nombre maxi de trains que tu peux avoir en circulation en même temps?
Dominique

La conso pour chaque led est de l'ordre de 10 mA ou un peu plus (ça dépend des caractéristiques et de la luminosité que tu souhaites) alors après tu multiplies !! par exemple pour moi, au total j'ai 64 aiguilles donc 64 leds et comme j'en ai une sur deux d'allumée, 32 x 10 mA = 320 mA ou un peu plus ... ça correspond environ à la conso d'une loco en H0
En plus, dans mon cas, je n'allume que très peu ce TCO, c'est à dire qu'en général, je ne m'en sers pas quand je pilote avec CDM et donc qu'avec très peu de train en fonctionnement dans ces moments là
Autre chose, pour commander les aiguilles, je me sers de la commande de ma centrale (LENZ, boitier LH100), c'est pour ça que je n'ai pas de boutons pour la commande sur le TCO, ce qui simplifie la chose et m'évite d'avoir un "gros" TCO
Bonne soirée Dominique

[midav91]

Bonsoir à tous,
Je vois qu'il y a un sacré bout de temps que je n'ai rien mis ici sur mon réseau, alors voici quelques nouvelles.

En tout dernier, je me suis fait un petit plaisir avec la 140 C 70 de chez Jouef HJ et il y a quelques temps la rame RGP de chez Roco avec aussi quelques voitures et wagons
Donc une petite vidéo pour présenter ces machines, et notamment quelques séquences au ralenti et quelques marches en gare et sur le réseau avec d'autres rames.

https://youtu.be/oSYZXK9RU9k

Avant cela, j'ai eu quelques déboires avec ma 141R Jouef HJ, à savoir en voulant changer les bandages (qui n'arrêtaient plus de sauter) sur l'essieu d'entraînement … crac ! une des vis (sans doute trop bien collée avec du frein de filet ?) a cassé net, et comme j'avais forcé avec une pince, j'ai déformé la bielle d'entraînement !

Au départ c'était juste pour changer le bandage donc pas nécessaire de sortir l'essieu , mais avec la vis cassée, y a plus qu'à démonter ... mais il y a les fils venant des frotteurs qui l'empêchent et ils n'ont pas de mou. Alors il faut démonter la chaudière ... et il y a une vis au fond sous le châssis et pour la voir quand on ne le sait pas ... et la cabine ! et pour finir, pas beaucoup plus de mou sur ces p...ains de fils.

Une petite photo avec les morceaux, j'ai commandé ... et reçu un nouvel essieu et le jeu de distribution / bielles (ça se tente pour une quarantaine d'euros quand la bête est à plus de 400 quand même !!) mais pour le remontage, c'est pas gagné d'avance ... j'appréhende ... je repousse !!

A part ça, j'avais quand même monté l'huilerie PN Sud modélisme pour mon dépôt :

Je suis aussi en train de monter des lampadaires fonctionnels Régions & Compagnies. Il viendront sur mes quais de la gare. Pas très facile à assembler, il faut passer (coller) les fils en sandwich entre les 2 plaques de carton découpées qui constituent le fût, mais en plus avec des courbes au niveau de la tête (bon, en collant petit à petit, on y arrive !)

Voili voilou et à + pour la suite

[midav91]

Bonjour tout le monde,

Avec une vapeur supplémentaire sur le réseau, j'en profite pour une nouvelle vidéo avec un festival de vapeurs dans le dépôt et je complète par des travellings sur les circulations de trains en gare :

https://youtu.be/-TMD_Hp_JKg

Bon visionnage

[Pythéas]

La rotonde n'a pas assez d'emplacements, tu vas devoir en construire une autre

[midav91]

Ou alors je fais un étage

[jacques migeon]

Bonjour Michel, tout d'abord chapeau, ton réseau a beaucoup plus avancé que le mien . j'ai passé beaucoup plus de temps a construire en O et d'heure de vol en aero.
J'ai le même problème que toi avec ma 141 R 307 Hj les bandages se font la paire a la première courbe . Les as tu changés par des bandages Jouef en SAV ou autre?
encore bravo pour ton superbe réseau
Papytrain

[midav91]

Bonjour Jacques,
Comme expliqué plus haut, j'avais acheté des bandages (Jouef HJ 2040/31) pour ma 141R 307 ... mais le problème, c'est qu'en voulant enlever, sur un côté, la vis de liaison entre l'essieu moteur arrière et la bielle, la vis (peut-être trop collé avec du frein de filet) a cassé !! J'ai donc racheté l'essieu moteur bandagé (HJ 2040/25) et un embiellage complet (HJ 2351/20, seule solution pour obtenir la vis qui va bien). Par contre, le changement d'essieu m'a obligé à tout démonter et là, c'est "un peu" galère, notamment au remontage ... mais on y arrive !
J'ai trouvé ces pièces détachées chez Jouetec et Trains de France

[jacques migeon]

Ok , merci Michel donc pièces issues du SAV mais si tu n'a pas remonté les bandages , tu ne sais pas si tu as réglé le problème de déchaussement !
Je vais essayer quand même les bandages Jouef .
Bon Run .
Jacques.

[midav91]

Ok , merci Michel donc pièces issues du SAV mais si tu n'a pas remonté les bandages , tu ne sais pas si tu as réglé le problème de déchaussement !
Je vais essayer quand même les bandages Jouef .
Bon Run .
Jacques.

Ben si : "J'ai donc racheté l'essieu moteur bandagé (HJ 2040/25)" : et dessus, il y a évidemment les bandages déjà montés sur l'essieu et c'est bien du Jouef HJ.
Pour le déchaussement, le problème est bien réglé et ma loco tourne comme une horloge même sur les courbes. En fait c'est qu'à la longue, le caoutchouc des bandages doit vieillir (durcir), il ne serre plus sur la roue et c'est là qu'il saute.

[jacques migeon]

Bien ,je n'avais pas tout compris , je pensais que ta 307 était toujours en mode puzzle !
Papytrain.