Mon projet de réseau en H0

[midav91]

Bonsoir tout le monde,

Un petit point avec la fin de réalisation des commandes rigides pour les aiguilles du poste 2.

En tout pour les 2 postes de la gare principale, ça représente quand même 25 aiguilles "commandées" avec :
- au total près de 6 m de liaison,
- 190 supports de barres et 42 renvois d'angle (HAXO)
- et pour les heures je n'ai pas comptabilisé mais ça doit approcher la centaine, voire plus ... et beaucoup de patience !!

Vue du poste et vue générale :

Pour terminer avec les aiguilles, dans la cour marchandise et le dépôt, les manœuvres se feront par levier à pied d’œuvre (montage factice évidemment), leviers de marque Haxo.
Vue d'un levier avec renvoi :

Sur ce, à + pour la suite

[Maxime LESAGE]

Bonsoir,
Très belle finition, reste à poser quelques traces de graisse sur les coussinets des lames mobiles !
Amicalement.
Maxime

[SUPERN]

Bravo Michel,
Toujours aussi bon pour ces finitions....
A+
Yves

[Dominique76]

Très beau travail !!!!

Dominique

[jpp38]

Bonjour Michel,

Quel travail! Et quel beau résultat!

JP

[midav91]

Merci les gars et bon WE !!

[Fredo38]

Bonjour Michel,

Je me joins à tous les compliments précédemment énoncés.
Est ce que le système des barres est fonctionnel

Bon week-end,
Fredo

[midav91]

...
Est ce que le système des barres est fonctionnel
...
Fredo

Merci Fredo.
Non le système des barres n'est pas fonctionnel, c'est déjà assez prise de tête à monter par collage (c'est du H0), et ça n'aurait aucune utilité

Bonsoir

[Fredo38]

Bonsoir Michel,

Pour le passage des barres sous les rails, est ce que tu avais prévu la place avant le collage des rails
Je me demande si il faut prévoir un schéma avant la pose des rails ou est ce que cela se réalise somme toute assez bien après, sans être obligé de décoller des portions de rails Car il faut couper le plastique qui maintient l'écartement des traverses
Pour les parties que j'ai préparé pour notre réseau j'utilise de la corde à piano de 0.4 mm et j'ai triché quand je passe sous les rails en remplaçant la corde à piano par une tige équivalente en plastique

Merci.
Bonne soirée,
Fredo

[midav91]

Bonsoir Fredo,
Excuse, j'étais à la campagne avec le beau temps actuel et je n'ai pas pu te répondre plus tôt.

En fait, lors de la pose des rails je n'avais rien prévu !!
C'est lorsque j'ai commencé le ballastage que je me suis rendu compte qu'une fois le ballast collé, ça ne serait plus possible de passer les barres sous les voies.
A ce moment là, j'ai donc réfléchi effectivement à un plan pour ces commandes rigides, notamment pour les traversées de voies.

Comme les voies étaient déjà collées, j'ai fait sauter le plastique sous le rail avec simplement une fraise sur une mini perceuse, bien penchée, pour grignoter sous le rail (pas très pratique, il vaut donc mieux prévoir de couper le plastique avant collage).

Moi aussi, lorsqu'une barre passe sous les voies, j'utilise du rond en plastique pour ne pas risquer un court-circuit.

Pour ma part, j'ai utilisé de la corde à piano (et du rond en plastique) de 0,5 mm (c'est un peu plus rigide et ça se tient mieux je trouve, d'ailleurs les vrais tubes sont de diamètre extérieur environ 40 ou 50 mm)
(un site très intéressant traitant de ce sujet https://atelier-bruno-moret.blog4ever.com/leviers-d-aiguille-et-transmissions-rigides)

Bonne soirée et à +