le réseau des Marions en N

Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 09 Octobre 2017, 07:29

Bonjour, et merci a toi, je continue ma progression dans mon installation et mes tonnes de branchements !!! :shock:
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 17 Octobre 2017, 14:39

Construction 2 eme niveau + la mise en place du DCC du niveau inférieur
a171017.JPG
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar jpp38 » 17 Octobre 2017, 19:01

Bravo. Ca avance. :bravo2:

JP
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 22 Octobre 2017, 17:53

Bonjour,
la pose des voies niveau 2 se termine, et je prépare la découpe des cantons, mais je m’aperçois que ce qui était prévu dans la découpe (ligne verte) les cantons sont trop court, donc il faut certainement que je retire la signalisation en place pour la considérer et remplacer comme un grill ?

DSCF9065.JPG


Zone courte2.png


un peu comme sur cet exemple

Grill.jpg


Oui mais ça va pas, car c'est 3 zones où je veux faire arrêter des trains !!!

rectif grill.PNG


Donc je doit peut être laisser comme c’était au départ

Yves V6.lay
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Merci pour vos conseils
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar serge de bollene » 22 Octobre 2017, 19:17

:(

Pas glop tout ça.

Est-ce que ceci t'aide?

Yves V6sdb.lay
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:|
Amicalement.

Serge
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 22 Octobre 2017, 20:25

Merci a toi, mais je vais laisser comme c’était prévu, je destinais ces 4 voies pour du triage ou stockage de petite rame ou style autorail picasso
dés fois je réfléchis trop :idea: :idea:
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 24 Octobre 2017, 14:29

Bonjour
Pour mes décodeurs CDF 2 fils et mes moteurs conrads, apres un mail a CDF :

Bonjour,
Pour les moteurs CONRAD il faut des décodeurs "2 fils" et relier ensemble à une des bornes, les deux diodes qui sont cablées avec les moteurs.

M.THOMAS
CDF

Donc si quelqu'un a déjà posé ce type de montage, peut ton m'expliquer comment cela peut fonctionner si je relie ensemble les 2 fils avec diode des moteur conrad a une borne, ou c'est un fil avec diode a chacune des 2 bornes !!! :help:

1.png
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar railenbois » 24 Octobre 2017, 15:42

sur un moteur conrad
2 fils avec diode et un fil pour le commun
et 3 autres fils pour la polarisation du coeur

Marcel
Le train miniature est un virus ,on se soigne mais l'on en guérit pas
échelle HO ,centrale Lenz
Genli S88 et RM-GB-8 n
moteurs aiguilles roco et conrad via LS150
voie roco code 100 et 83
contrôle par deux zones de détections
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar chevris » 24 Octobre 2017, 15:49

Oui merci pour ta réponse, c'est juste un schéma trouvé sur le net pour comprendre l'alimentation du moteur, je viens d'en monter une vingtaine, ne me reste plus qu'brancher les décodeurs, autrement ils fonctionnent bien en manuel sur mon réseau
chevris
 
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Re: le réseau des Marions en N

Messagepar Dominique76 » 24 Octobre 2017, 17:34

Bonjour
Es tu sûr de ce schéma?
Pour moi le transfo va au décodeur
Les 2 fils avec diodes du moteur vont à une même sortie et le commun va à l'autre sortie.
Je n'ai pas de moteur Conrad mais je m'inspire pour te dire cela du schéma des moteurs MTB .

Dominique
Dominique
Centrale Railbox RB1100, rétrisignalisation par module Digikeijs DR4088CS et LDT RM GB 8 N. Moteur d'aiguillages MTB MP1, décodeurs CDF 80108009
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