Le reseau de Fredo38

[SUPERN]

Salut,

Merci pour l'invitation. Je n'y manquerai pas!

Cordialement,
Yves

[jp276]

Bonsoir voici que j'ai en câblage analogique actuellement pour les entrées uniquement c'est pareil en sortie (cela 100 fils à câbler), des voies cachées de mon circuit qui va fonctionner avec CDM donc grosse modif du câblage mais le principal y est.

Jean-Pierre

électronique analogique des 6 voies cachées plus la voie de retour, décharge capacitive des moteurs peco, détecteur de consommation détection IR relais bistable plus les cde des ils.

électronique analogique voies cachées.JPG (355.03 Kio) Consulté 1358 fois

[Fredo38]

Bonsoir,

Pour compléter un peu le schéma de câblage décrit précédemment, voici une photo de l'envers du plateau où l'on reconnaît l'emplacement des divers modules de commandes et de détection et on a également matérialisé le trajet prévu des différents feeders (JK en rouge, RS en bleu et alim en gris).
La prochaine photo devrait montrer le plat de spaghetti!

Bonne soirée,
Fredo

ps: JP quand je veux ajouter le fichier photo dans sa résolution normale, il me fabrique le lien suivant "http://cdmrail.free.fr/ForumCDR/posting.php?mode=reply&f=20&sid=1847e5396990a72ea4f82b03f748722a&t=1318" qui m'affiche une page blanche. Je suis donc obligé de revenir en arrière et de diminuer la résolution jusqu'à ce que cette dernière fasse moins de 300ko

[Fredo38]

Bonsoir à tous,

Voici enfin quelques nouvelles. Eh bien on a pas beaucoup avancé car ma fille a voulu faire une maquette comme cadeau de Noel pour un ami. Heureusement qu'il n'était pas pressé car il nous a fallu un peu de temps. En effet ma fille a voulu faire un paysage enneigée et là c'est une grande première pour nous. Autre grande première nous avons fabriqué un arbre entièrement pour l'occasion. Enfin, comme première nous avons soudé les rails entre eux en utilisant les éclisses Decapod et ça marche plutôt bien. Voilà après toute ces découvertes, le résultat final est assez bluffant. Une autre vraie difficulté consiste en la prise de photos. C'est assez difficile car la neige réfléchie trop le flash et pour faire des photos sans flash il faut attendre l'éclairage adéquate. Bref nous n'avons pas réussi à faire une seule photo correcte. On vous livre cependant nos meilleures photos ci-dessous:

Vue aérienne:

Vus Nord-Sud:

L'entree de l'église:

La route enneigée:

L'arbre fait "maison":

La passerelle et la falaise:

Le marché:

Voilà maintenant nous allons pouvoir reprendre une activité normale!
Bonne soirée,
Fredo.

[PhilB47]

Bonjour,
Très beau, très belle réalisation, et la neige est très bien rendu. Bravo car ce n'est pas facile à faire.
Et pour l'arbre, c'est bien fait. Tu as utilisé la technique du fil de fer ???
En tout cas, félicitations à toi et ta fille
Phil.

[Wavre modélisme]

Bonjour,

Très belles réalisations, du vrai modélisme ! Le rendu neigeux donne vraiment bien.


Pour ce qui est du réseau, qui reste un petit réseau, le câblage est très impressionnant , je peux comprendre qu'on a parfois tendance à faire un pas en arrière au vu de la complexité !

A bientôt pour la suite.

Philippe

[Fredo38]

Bonsoir,

Bonjour,
Très beau, très belle réalisation, et la neige est très bien rendu. Bravo car ce n'est pas facile à faire.
Et pour l'arbre, c'est bien fait. Tu as utilisé la technique du fil de fer ???
En tout cas, félicitations à toi et ta fille
Phil.

Oui on a utilisé du fil de fer que l'on a recouvert avec du Tout-Pret. On a essayé préalablement avec du plâtre mais c'est impossible car le plâtre accroche peu sur le fil et de plus il devient cassant alors que le Tout-Pret adhère bien et il reste souple; il met aussi relativement longtemps à sécher ce qui laisse largement le temps de travailler.
Merci pour ton commentaire
Bonne soirée.
Fredo

[jpp38]

Salut Fredo,

Félicitations à ta fille et toi. C'est très réussi.

JP

[Fredo38]

Bonsoir Philippe,

Merci pour ton commentaire très sympathique. En fait on a suivi presque à la lettre la vidéo ci-dessous de chez Woodland Scenics:
http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/video/wintertips

Bonne soirée,
A bientôt,
Fredo.

Bonjour,

Très belles réalisations, du vrai modélisme ! Le rendu neigeux donne vraiment bien.


Pour ce qui est du réseau, qui reste un petit réseau, le câblage est très impressionnant , je peux comprendre qu'on a parfois tendance à faire un pas en arrière au vu de la complexité !

A bientôt pour la suite.

Philippe

[Fredo38]

Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles: on a commencé le câblage du réseau en câblant la voie de programmation, les boutons d'arrêt d'urgence, les différents ventilos et le bus de retrosignalisation. Il n'y a pas encore de photo mais cela viendra. Pour l'instant tout ce qui est câblé fonctionne correctement.
Avant de passer au collage (définitif) de la voie, nous avons refait une vérification complète de tous les contacts électriques. Et là on a eu quelques surprises au niveau des aiguillages roco: en effet, ces aiguillages ont un pivot qui sert de contact électrique comme c'est bien expliqué ici: http://www.ho-ptit-train.be/Html/cablage_02.html; sur certains aiguillages où l'on a déjà fait la peinture des rails, il est apparu qu'un peu de peinture a réussie à se glisser sous le rail et donc cela conduit à un mauvais contact électrique; pour ces aiguillages on a alors appliqué la méthode préconisée sur le site ci-dessus, mais c'est relativement scabreux pour des gens peu doués comme nous (et comme on peut le voir sur la photo) car le pivot doit pouvoir légèrement tourné comme son nom l'indique! Malgré un léger ratage, l'aiguille de la photo fonctionne cependant correctement.

Pour les autres aiguillages, où il n'y avait pas initialement de problème de mauvais contact, on a alors appliqué une méthode plus simple mais évidemment moins robuste: on a soudé un fils sur le rail et on l'a laissé en mode balai sur le pivot en le repliant sur lui-même pour avoir un petit effet ressort, comme on peut le voir sur la photo ci-dessous.

On a regardé pour faire la même chose sur nos aiguillages triples mais vu leur configuration on a pas trouvé comment reprendre le contact sur les pivots Si quelqu'un a une bonne idée, on est preneur.

Enfin on a pu s'apercevoir qu'un moteur roco commandé à bas prix ne commutait pas la pointe de cœur. On s'est fait avoir sur celui-là.

Est ce que quelqu'un aurait testé les moteurs MTB MB1 ou MP5 avec un décodeur tel que le LS150

Voilà,
A bientôt,
Fredo