qui connait free dcc

[railenbois]

Vu avec le ministre des finances pour un set lenz lvz100 ,pour ça pas de problèmes mais concernant les décodeurs ?
Avez vous des préférences ,rapport qualité ,prix ,performances car il y a pléthore en la matière.

Merci pour vos conseils avisés.

Marcel

[Guytoonet]

Salut Marcel,

En ce qui concerne les décodeurs pour moteurs d'aiguillages, les LS150 de Lenz sont au top du rapport qualité prix.
Pour les modules de rétro-signalisation, nous sommes plusieurs à utiliser les RM-GB-8-N de chez LDT et quand tu les montes toi-même, c'est une économie de +/- 13€ par module.

Après, si tu choisis une centrale Lenz, je crois savoir qu'ils ont leur propre système de rétro (voir avec JP) mais c'est plus cher.
Et finalement, pour les décodeurs locos, tout dépend de ce que tu veux faire (sound ou pas).
Tu peux peut-être regarder du côté des USA chez Digitrax, j'attends de recevoir les miens (pour du N), pour voir ce que ça vaut.

Il y a des rubriques sur le forum, concernant tout ce matériel. A voir dans "Que choisir".

Bien à toi,

Guy

[railenbois]

La commande est partie ,je vais passer au numérique "by Lenz" ,vous n'en avez pas fini de mes questions et des décodeurs Tams pour mes premiers essais.

Marcel content

[jpp38]

Je pense que tu ne le regrettera pas. Lenz reste une valeur sûre.

JP, partisan de Lenz.

[railenbois]

JP, partisan de Lenz.

c'est aussi pour ça ,les montages avec des éléments no Lenz seront grandement facilité

Marcel

[railenbois]

JP peux tu me dire quel type de transfo tu as monté pour alimenté la centrale LVZ

merci d'avance

[jpp38]

Moi, j'ai pris un transfo torique 2x15v 120VA chez Conrad. 30 €, mais il faut quand même le monter dans un boitier ....
Mais je pense que le Lenz T80 (16V 80VA) est très bien. Il coûte 52 €, ce qui n'est pas excessif. En plus, il est fait pour çà.

Bonne soirée.

JP

[railenbois]

merci de la réponse ,une vingtaine d'euros d'écart (un décodeur) une puissance supérieure (pour les accessoires) ,vu la taille du transfo ,il n'est pas difficile de le caser dans une boite .
Après il faut voire le type du transfo (avec ou sans point milieu ) et la connectique employée par Lenz (jamais vu)

bonne soirée Marcel

[jpp38]

Après il faut voire le type du transfo (avec ou sans point milieu )

Bonjour Marcel

Deux enroulements secondaires montés en parallèle (ne pas se tromper de sens ).

En fait, pour le transfo torique, avec les kits de fixation, les borniers et le boitier, ça finit par rajouter 20 à 30 €.
Au fait, je mets aussi un fusible sur le primaire, et un temporisé sur l'alimentation accessoires (pas sur l'alim centrale, qui est déjà protégée).

Bonne journée

JP

[railenbois]

Bin enfin de compte je vais acheter un transfo de chez Lenz

merci pour l'info