Forum CDM-Rail

Bonsoir JP,

Merci pour cette porte entrouverte!
Tu sais que cela m'intéresse... Donc je suis OK pour participer au travail!

Tu ouvres un fil?

Bonjour,

Le mieux et de dégrossir le sujet ici même, quitte à faire une synthèse au propre, le moment venu.

G.

Bonjour à tous,

Je n'ai pas oublié, mais je suis vraiment à la bourre en ce moment!

JP

jpp38 a écrit:Bonjour,

Merci pour cette suggestion, qui a le mérite de proposer une solution concrète.
J'ai besoin d'un petit moment pour réfléchir à la question. J'ai un CV d'inertie assez élevé

JP

JPP a beaucoup progressé sur la réalisation de la rotonde pilotée par CDMRail.
Dans CDMRail on dessine 3 garages alimentés par un aiguillage 3 voies(En attendant mieux) et venant d'une voie d'alimentation avec en fin une zone de détection par consommation de courant.
CDMrail envoie ses ordres à un détecteur d'accessoire qui commande la rotonde.
La loco sera immobilisée au milieu de la rotonde par un ILS et au fond des garages par des détecteurs infrarouge.

Ci-joint une video montrant le fonctionnement de la rotonde entrainée par un moteur pas à pas, lui même commandé par le détecteur d'accessoires fait maison.
https://www.youtube.com/watch?v=2eX-_rD ... e=youtu.be

Bonjour,

Belle réalisation.

Est-ce qu'on peut essayer de recenser ce qu'il faudrait prévoir dans CDM-Rail?
Déjà, est-ce qu'il y a un retour lors du positionnement correct du pont?

JP

Un système bien étudié

Par contre, avec un moteur pas-à-pas, il n'y a pas moyen d'avoir un mouvement non saccadé?

Bravo!!!

Guy

jpp38 a écrit:Bonjour,

Belle réalisation.

Est-ce qu'on peut essayer de recenser ce qu'il faudrait prévoir dans CDM-Rail?
Déjà, est-ce qu'il y a un retour lors du positionnement correct du pont?

JP

non , Il n'y a pas de retour sur CDMRail du positionnement correcte du pont.
Ci-joint quelques explications de la gestion de la rotonde par le module d'accessoires spécialisé.

Les attentes les plus évidentes:
Que l'on puisse associer au moins 3 adresses au pont tournant de CDMRail.
Que le graphisme de la rotonde de CDMrail permette aussi bien en simulation qu'en run de faire tourner une petite aiguille verte ( comme pour les aiguillages)

Pour ce qui concerne le centrage sur la rotonde par ils et l'arrêt de la loco c'est le module qui s'en charge. Mais CDMRail peut-il également le réaliser graphiquement?
Pour ce qui est de l'arrêt en fond de garage par cellules IR, c'est également le module qui s'en charge, mais qui en plus transmets à CDMRail le feedback d'occupation du garage.

Bonsoir,

Voici une vidéo de mon pont tournant en cours d'installation:
- Moteur pas à pas 400 pas (0.9°)
- Augmentation du nombre de pas (*32) par polulu DRV8824
- Commande par Arduino Mega:
* clavier type téléphone
* télécommande RC5 (TV Philips)
* DCC compatible Fleischman
* Interface PC via USB + programme VB.net

Le mouvement est non saccadé (grâce au polulu) , commence par une accélération, suivi d'un plateau, pour s'achever sur une décélération.
Le sens de rotation est calculé pour le chemin le plus court.

Un shield spécifique est en cours de réalisation.

Schémas et programmes sont disponibles à la demande, bien-entendu!

Amicalement,

Xavier

Merci pour ce doc très bien fait. Ca me paraît clair, mais comme tu dis, il faut que je digère.

@Xavier: est-ce que ce type d'interaction collerait aussi pour ton approche?

JP

Bonsoir,

Au fait, pour un pont transbordeur, l'approche serait la même?

Guy