fenêtre itinéraires trains

[railenbois]

Salut JP

La modification que tu as apporté sur la longueur des trains par rapport aux itinéraires fonctionne trop bien ,il faudrait simplement une interdiction mais pas une remise au point de départ car selon le type d'itinéraires conçus il faut faire de la gymnastique ,de plus l'écran de sélection n'est pas très grand.
Quand penses tu ? où j'ai oublié un truc

Marcel

[jpp38]

Salut Marcel,

Je ne suis pas absolument sûr de comprendre ta question.
En fait, tu peux appeler cette fonction, depuis le contrôleur étendu, dès que le train est arrêté (consigne de vitesse à 0).
Mais l'implémentation actuelle suppose que les 2 trains (le train actuel, et le train modifié) tiennent sur le même bloc limité par deux signaux.
Et le logiciel vérifie en amont que la modification est possible, mais en supposant que la loco est en extrémité du canton, et que tout le train tient sur un seul bloc (entre deux signaux).
Si ce n'est pas le cas, et le train modifié empiète sur un autre bloc que le train initial, il y a de fortes chances que ça plante.

Mais en dehors de ce problème tu peux bien le faire n'importe où sur le réseau.

Est-ce que ça répond à ta question, ou non?

JP

PS: je vais mettre la V5.10 sur le site aujourd'hui: tu pourras essayer.

[railenbois]

Salut JP

Je repose la question que j'ai bien comprise d'une façon beaucoup plus claire.

en positionnant des trains pour lancer un Run ,je sélectionne un itinéraire depuis la case "aucune" et quand je tourne la molette pour faire défilé les itinéraires ,chaque fois que je tombe sur un voyage avec un heurtoir ,peu de trains passent et ça remet le compteur à "aucune"
2 solutions soit avoir un signalement qui justifie que la longueur du train est trop longue et qui arrête si on valide cette sélection

ou agrandir l'écran itinéraires ,pour sélectionner plus facilement ,mais j'aime bien la fonction avec la molette

Maintenant ,je te laisse regarder la meilleure façon de procéder

Marcel

[jpp38]

OK. pigé. Je n'y étais pas du tout.

On verra ça pour la prochaine version. Je note.

JP

[railenbois]

Bonjour

comme dit hier ,j'ai modifié mes trains ,en simulation:
lancement d'une machine
arrêt (vitesse 0)via contrôleur
appui sur touche train
ensuite insertion train
et là seuls mes locos sont reconnues ,toutes mes rames de wagons sont ignorées (malgré leur adresse)
pas possible de mettre une autre machine derrière la première ,avec ou sans itinéraire
A Railexpo ,tu m'as dit tellement de trucs que certains ont dus ne faire que passer
mon protocole est il bon ?

Marcel

[jpp38]

Salut Marcel,

En fait, il y a deux opérations bien distinctes:
- le positionnement de train "à la volée",
- le changement de convoi de wagons (sans changer la loco)

Les deux sont très différents, à cause de l'adresse de la loco, qui change dans le premier cas, alors qu'elle est maintenue dans le deuxième... Et il en va de même pour tout le contexte attaché au train.

POSITIONNEMENT DE TRAIN A LA VOLEE

Ca se fait depuis le menu de RUN ou SIMU, depuis la rangée d'opérations "train": la loco avec une flèche verticale vers le bas.
Après avoir cliqué dessus, on peut faire défiler les trains possibles en appuyant sur la touche TAB (avec la souris positionnée sur la voie désirée).
Et à ce stade, seuls sont proposés les trains non déjà placés sur le réseau et avec une loco (il doivent avoir une adresse).


CHANGEMENT DU CONVOI DE WAGONS

Ca se fait depuis le "throttle" étendu, après arrêt du train. Un bouton "modifier convoi" apparaît dans la partie droite du menu, à condition que le train ne soit pas à cheval sur plusieurs blocs.
La fenêtre suivante apparaît alors

Les trains non précédés d'un '#' sont des trains "génériques", générés automatiquement à partir des champs "longueur" et nombre de wagons spécifiés.
Les trains précédés d'un '#" sont les trains de wagons (donc NON précédés d'une loco) déjà constitués dans la galerie de train. Seuls sont retenus ceux tels que le nouveau train puisse passer sur l'itinéraire associé au train, et puisse tenir sur le même bloc unique que le train d'origine.

Pour ce qui concerne les UM, ce n'est malheureusement pas géré par ces opérations (provisoires, en attendant une vraie approche de définition dynamique des trains).

J'espère que ça éclaircit un peu.

JP

[railenbois]

C était bien ma manipulation ,mais je n'est pas "la phrase changer de convoi" sur la dernière version

Peux tu confirmer?

Marcel

[jpp38]

mais je n'ai pas "la phrase changer de convoi" sur la dernière version

Plutôt le bouton "modifier convoi", dans le contrôleur étendu, non?

Si, il est bien dans la V5.10. Quand il n'apparaît pas, c'est que:
- soit le train n'est pas sur un itinéraire,
- soit il n'est pas complètement sur un bloc unique compris entre deux signaux.

JP

[railenbois]

Bonsoir JP

Il y a un truc que je ne comprends pas
arrêt sur image

[jpp38]

OK, désolé .

Il faut en plus cocher l'option de simulation "autoriser la modification dynamique de convois".
C'est encore récent pour moi, j'avais oublié ce "détail".
J'ai mis cette option pour éviter que les gens qui débutent utilisent cette fonction par inadvertance.

JP