Probleme XIS88 ?

[CC72000]

Bonsoir Pierre,

Je vais relire tout le fil depuis le début... pour le log dont parle Gily, il faut que je regarde dans le code comment ça marche.
C'est là que l'on voit que Jean-Pierre nous manque...

[Romet pierre]

Merci c est sympa de te part

Et c est aussi super que des membres comme vous ayez repris le flambeau sur la maintenance et l évolution de son bébé .

[Romet pierre]

Bonjour Michel
As tu pu jeter un œil ?
Merci
Et bon we
Pierre

[CC72000]

Bonjour Pierre,

Je confirme qu'il n'y a pas eu de modifications sur la DLL Lenz ExpressNet depuis très longtemps.

Peux tu poster ton fichier .lay et le fichier _log.txt qui porte le même nom que ton fichier .lay

[Romet pierre]

Bonjour,

Voila les fichiers demandés.

Merci

Pierre

[CC72000]

Bonsoir Pierre,

J'ai pris ton fichier .Lay que j'ai plugué sur mon réseau physique après avoir démarré une interface XpressNet LENZ...
J'ai lancé le RUN sans positionner de trains, (démarrage en mode TCO)
Initialisation, quelques aiguilles ont basculées... ensuite quelques zones de détection étaient allumées...
Donc c'est bien comme chez toi, à ce niveau là tout fonctionne correctement.
Ensuite j'ai placé le train DU65 (adresse 6 - comme mon Isabelle 72006) depuis la fenêtre régulation des Trains pour la poser sur une zone détectée.
J'ai pu la faire klaxonner... (comme chez toi)

Ensuite j'ai passé depuis le Throttle de la DU65 quelques commandes de vitesse, qui ont bien été exécutées par mon Isabelle.

MODULE113_Log2.txt

(3.28 Kio) Téléchargé 6 fois

Dans ce fichier LOG, je n'ai conservé que la fin de celui que tu m'as transmis concernant ton essai vers 15h et celui de mon essai vers 17h30.

Dans ton essai, il y a le train FRASCA qui arrive au moment du STOP_RUN mais il n'y a aucunes traces pour savoir comment il est arrivé là ?
Il est bien dans le contexte CTXT_RUN de ton fichier.

Quelles sont les manipulations que tu fait pour placer le train FRASCA et quelles commandes de vitesse ?

Dans mon essai, tu verras la trace du placement du train DU65, la commande de sifflet (F4) et les commandes de vitesses

Peux tu me refaire un essai avec un train, celui que tu veux, en m'expliquant comment tu le places sur le réseau, en le faisant sifflet ou allumage des feux,
comment tu lui demandes de rouler... et de me renvoyer le fichier .lay et Log.txt correspondant à la fin de cet essai.

En dehors de ce gros problème de fonctionnement, ta signalisation n'est pas correcte, mais on verra cela plus tard...


P.S. dans le LOG, il est écrit SIMU même quand on ait en RUN, c'est un bug que je n'arrive pas à trouver pour le moment.

[Romet pierre]

Bonjour

Voici les fichiers.
J'ai renomé les fichier LZV200, pour les differencier des tests fait avec centrale ROCO (Fichier dans prochain message).
Protocole d ouverture ;

Ouvrir CDM rail
Lancer interface Xpressnet GenLI OK
Positionner train Ici Frasca
Lancer le run

A ce moment la pas d'initialisation des aiguilles comme sur un run normal, par contre commande des fcts loco, arret , pas de reaction si solicitation des commandes de tractions avec trottle cdm rail
Le train repond en traction si commande avec commande LH101 ou Multimauss.

[Romet pierre]

Voici maintenant les meme fichiers mais avec la centrale Roco 10724.

Meme protocole de demarrage, lancer serveur Xpressnet, Genli, positionnement train, lancer le RUN...

La tout fonctionne , le run se lance , positionnement des aiguilles correctes (long mais OK) attention, il y a un decalage de 4 adresses entre Roco et Lenz, je n'ai pas corriger ce point sur le .lay.

Demarrage de loco Frasca sans probleme et controle ok

Voila pour les infos , ca bug avec LVZ200, pas avec ma vieille Roco ...

Pierre

[gily]

bonjour

c'est étrange, mais ton problème ressemble plus ou moins à celui qui est décrit dans ce fil

http://cdmrail.free.fr/ForumCDR/viewtopic.php?f=91&t=4854

dans lequel on soupçonne les interférences sur le bus de rétrosignalisation.

On attend le retour de Jacques dès qu'il aura recablé sa rétro en cable blindé et torsadé.

A suivre...

[Romet pierre]

Bonjour Gilly
Je vois pas bien le lien , la rétro fonctionne nickel chez moi câblage torsadé entre rmgb8 et voies, 2 feeders indépendant torsades (traction et accessoires) non boucles câble rj 45 de qualité
Et le signal dcc traction passe bien avec les manette lh101 et multimauss
C est bien il me semble un bug entre cdm et lzv200…
Je rappel que j ai fait un test positif avec lvz200 et rrtc
C est un vrai mystère

Je crois que j3 vais mettre ma central3 Lenz lzv200 sur eBay ….